Le vrai coût des aménagements cyclistes
Il faut le savoir Piétons et Cyclistes dymamisent les commerces de centre-ville et de proximité. Je vais militer cette semaine , ici sur mon blog , dans le cadre de la semaine de la mobilité européenne pour les transports nons polluants.
Améliorer l’accessibilité et l’attractivité des commerces s’avère généralement couteux. Il convient dès lors de comparer le coût de chaque solution ; voiture et vélo.
- Le coût d’un parking souterrain est considérable, il est d’environ 15 000 euros la place.Un parking moyen de 200 places coûte pas moins de 3 millions d’euros pour une ville comme Soisy-sous-Montmorency , auxquels s’ajoutent des frais d’entretien et de surveillance de l’ordre de 50 000 euros par an. Pour couvrir ces frais , il est indispensable de rendre le parking payant. C’est la collectivité qui supporte l’essentiel de l’effort financier.
- Attirer les cyclistes est moins coûteux, le coût d’une place de stationnement pour vélo devant un commerce est d’environ 50 euros seulement. Pour qu’une ville ait une politique cyclable digne de ce nom, elle doit dépenser environ 5 euros par an et par habitant. Pour une ville comme Soisy-sous-Montmorency le coût d’investissement et d’exploitation d’un parking de 200 places correspond à plus de 20 ans de politique cyclable. Réaliser une Zone trente bien aménagée – avec trafic vraiment ralenti, trottoirs élargis et revêtement de qualité, mobilier et éclairage coûte environ 100 euros le metre carré ou 1000 euros le metre linéaire. Ainsi le coût d’investissement et d’exploitation d’un parking souterrain correspond à 3 km de rues aménagées.
Dynamiser les commerces de centre-ville, cela passe par la marche , le vélo et les transports publics, ces modes méritent d’être encouragés, car ils ont bien des atouts et pas seulement environnementaux. Au contraire de l’automobile, ils consomment très peu d’espace , ils nécéssitent des aménagements bien moins coûteux, mais qui méritent cependant d’être bien conçus et soignés.
Demain : Que dit la loi ?
Source de l’ ADEME et de la FUBicy pour les chiffres