Soutien à S.O.S Soisy Environnement

Publié le 9 août 2006 par Michel Verna

J'ai décidé de mettre en ligne sur mon blog la lettre de cette association Soiséenne, lettre en réponse à la réponse du Ministre à une question écrite du député Jean Bardet. Cette lettre a été adréssé à tous les députés du Val d'oise. En accord avec S.O.S Soisy Evironnement, les réponses seront sur le blog.

Soisy-sous-Montmorency le 4 août 2006

S.O.S. Soisy Environnement

22 rue des Molléons

95230 Soisy-sous-Montmorency

soisyenvironnement @laposte.net

Monsieur le Député

Votre collègue député du Val d’Oise, M. Jean Bardet a posé en janvier dernier à M. le ministre de l’équipement, des transports, du tourisme et de la mer, une question écrite au sujet des nuisances subies par ses électeurs riverains de l’aéroport de Roissy. La réponse du ministre dont le texte vient d’être publié est consternante, et témoigne d’un total mépris pour les val d’oisiens.

Il est indispensable qu’une action conjointe de tous les députés du Val d’Oise, toutes tendances politiques confondues, soit organisée avec détermination afin de contraindre les détenteurs du pouvoir de décision à réduire significativement le niveau des nuisances, notamment sonores, auquel les valdoisiens sont soumis.

Les dispositions prises antérieurement, que le ministre rappelle, n’ont pas réussi à ralentir la croissance du nombre de mouvements. Le ministre évoque la promotion d’une desserte aéroportuaire équilibrée s’appuyant sur le réseau des grands aéroports régionnaux. Tous les grands pays européens ont dédoublé leur pôle principal : l’Allemagne à Munich, la Grande Bretagne à Manchester, l’Italie à Milan, l’Espagne à Barcelone. Pourquoi la France n’élève-t’elle pas Lyon-St Ex, qui dispose en plus de liaisons terrestres performantes avec le Sud grâce à la gare TGV sur l’aéroport même, au niveau intercontinental au grand bénéfice de toute la population d’un grand tiers sud-est, et des valdoisiens qui verraient le nombre de survols notablement réduit ?.

Autre perspective d’amélioration simple, efficace et gratuite : la déviation de la trajectoire de prise d’altitude pour les avions décollant de la piste Sud vers l’Ouest,à partir de la verticale d’Arnouville, pour ensuite survoler le port de Gennevilliers « DOUZE KM2 INHABITES » au bénéfice des valdoisiens, depuis Enghien et Montmorency jusque Sannois et Cormeilles en Parisis. Bien sûr, des populations aujourdh’ui épargnées seraient survolées, mais il s’agit d’un PARTAGE et non d’un TRANSFERT de nuisances, les valdoisiens étant toujours sous les trajectoires d’approche, beaucoup plus difficilement modifiables sans mettre en cause la sécurité. Rien en effet, ne justifie que 1% de la population « essentiellement les valdoisiens » paient alors que 60 millions de français bénéficient des bienfaits de l’activité de l’aéroport CdeG.

La démarche de groupe des élus du Val d’Oise que nous évoquions en début de cette lettre n’est pas utopique ; elle ne nécessite qu’un peu de volonté politique pour convaincre le ministre qu’il ne sert à rien de détenir le pouvoir si l’on ne résout pas les problèmes , mêmes simples.

Espérant être entendus, nous vous présentons , Monsieur le Député, nos très respectueuses salutation.

Pour l’association, le trésorier

André Joly

Ps : lettre publiée sur le blog http://generationecologiesoisy.over-blog.com/