2500 km d’autoroutes est ce raisonnable ?

Publié le par Michel Verna

 

Il faut répondre par la négative à cette question , Génération Ecologie demande l’arrêt du tout route et l’arrêt de la construction de nouvelles voies rapides. L’arrêt de tous ces projets en Aquitaine contre le projet d’autoroute A65, à Strasbourg contre le projet de contournement, à Valence contre les projets dans la vallée du Rhône, à Bordeaux contre le projet de contournement, dans le Nord contre l’A24, à Lyon contre l’A45, au Pays Basque contre la Transnavarraise, dans les Yvelines contre le prolongement de l’A12 et l’arrêt du tracé incohérent pour l’A104 dans le Val d’Oise. On ne peut affirmer dans les discours vouloir lutter contre le réchauffement climatique et prévoir la construction de 2500 km d’autoroutes. Faut il encore rappeler qu’en France le transport routier est le principal contributeur au réchauffement climatique (25%) et que la construction de nouvelles routes augmenterait le trafic et les émissions de gaz à effet de serre ? Faut-il à nouveau souligner que les importantes ressources utilisées dans ces projets seraient stérilisées au détriment d’investissement dans des transports alternatifs tels que les transports en commun, le rail, le vélo, les voies d'eau et le transport combiné ?

 

Le 12 avril 2006 les parlementaires avaient qualifié de «  défi du siècle » la lutte contre le réchauffement climatique .  Le rapport du GIEC , confirme le réchauffement climatique, il est plus que nécéssaire que cessent les discours convenus. comme ceux tenus par les députés UMP du Val d’Oise concernant l’A104, l’A12 et le BIP. Il est temps que ces messieurs retirent enfin leurs peaux de loups envers l’environnement etqu'ils mettent en concordance leurs discours et leurs actes.

 

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Publié dans GE Val d' Oise

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