Le Prolongement du BIP

Publié le par Michel Verna

 

Voilà bien un des sujets majeurs de la rentrée, jusqu’à présent les associations de défense de l’environnement , les citoyens étaient écartés des discussions. L’enquëte publique va normalement se tenir au cours du dernier trimestre  de l’année, espérons que le débat sera de qualité et que les élus départementaux ne voudront pas faire passer en force ce projet sans prendre en compte les remarques souvent très pertinentes des citoyens.

 

Génération Ecologie s’est prononcé depuis le début contre ce projet auto-routier dans la vallée de Montmorency, afin de préserver la qualité de vie. Le 20 janvier 2006 le Conseil Général du Val d’oise a décidé de voté le bouclage du BIP central entre le champ de course d’enghien et l’A1 .

Une décision importante  qui remet en cause le cadre de vie  des habitants de la CAVAM .

 

Beaucoup d’incertitudes à ce jour /

  1. Sur la réalisation de cette voie, sur le débit des véhicules et sur la vitesse maximale, sur les types d’accès à cette voie.
  2. Sur la largeur de la voie, d’après les premiers documents , la forme est une avenue urbaine à 2x2voies d’une largeur de 40 mètres.
  3. Sur l’intégration dans le paysage, quelle option ? en  surface, en tranchée ou  en souterrain, les premières indications font état d’une tranchée semi- couverte.
  4. Sur les accès, à ce jour sur la section entre le champ de course et la RN1 ( 6 km ) 13 échangeurs sont prévus, soit un accès tous les 500 mètres, quels types d’accès : rond-point ou échangeur classique.
  5. Sur la vie de quartier, quelque soit la solution la vie de quartier sera modifiée, des gênes environnementales supplémentaires vont émergées (  sonore et pollution atmosphérique )

 

Devant toutes ces incertitudes Génération reste vigilant, la pire des solutions serait une voie en surface qui modifierait considérablement le tissu urbain de la CAVAM et qui serait contraire à la loi sur l’air et au « droit à un environnement sain » principe introduit dans la Constitution Française.  

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A
Je crois qu' il faut être contre ce projet de prolongement du BIP. Le réseau de voies rapides est suffisant. Les flux de transit ne nécessitent pas une telle balafre dans le paysage urbain qui a trouvé, avec le temps, un certain équilibre. <br /> Il y a en a pourtant des choses à faire pour améliorer l 'existant<br /> http://pourlafranceetgroslay.over-blog.com 
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