Génération Ecologie défend le droit au sommeil durable
Ce plan s’articule autour de trois mesures. Les avions devraient, tout d’abord, relever de 300 mètres leur altitude à l’approche des aéroports d’Ile-de-France. Cette modification de l’approche va permettre de réduire non seulement l’impact du bruit sur les riverains mais également la pollution atmosphérique aux abords des aéroports, dans un rayon de 10 à 25 kilomètres. Pour autant, Génération Ecologie regrette que la date de mise en application soit si tardive : 2012. Il est temps de mettre en place cette mesure qui a déjà été étudié il y a dix ans.
Autre mesure importante, une augmentation de la taxe dont doivent s’acquitter les compagnies pour les vols entre 18h et 22h, afin de financer un plan d’isolation des habitations riveraines. Si la hausse de cette taxe va dans le bon sens, il ne faudrait toutefois pas qu’elle soit en réalité une réponse déguisée au problème des vols de nuits.
Enfin, Génération Ecologie demande au Ministre d’Etat, Ministre de l’Ecologie, du Développement et de l’Aménagement Durable de compléter son plan de lutte contre les nuisances sonores par une décision courageuse, à savoir l’interdiction des vols de nuit entre 23h et 6h. La mise en place d’un tel couvre feu apparaît comme la seule mesure susceptible de préserver le droit à un sommeil durable des riverains des aéroports que Génération Ecologie entend défendre.
Michel Verna
Délégué National de Génération Ecologie
Responsable du Val d’Oise