Halte aux agro-carburants

            L’utilisation d’agro-carburants pour faire voler un « Boeing », c’est la goutte d’eau qui fait déborder le vase déjà bien plein des erreurs écologiques.

Quand Richard Branson, le PDG de Virgin, se félicite du succès de son vol aux agro-carburants, il croit avoir fait progressé l’écologie alors qu’il a seulement contribué à la mise à feu de la  deuxième bombe écologique après les carburants fossiles.

En effet, si les agro-carburants à l’échelle artisanale et locale ont un intérêt réel pour faire baisser les émissions de CO2, à l’échelle industrielle ils ont un effet ravageur tant au point de vue social qu’environnemental.

Au point de vu social, on a vu, avec les agro-carburants à base de maïs, que la demande américaine a multiplié par 4 le prix du maïs mexicain qui est en même temps la base de l’alimentation des habitants de ce pays.

Sur le plan environnemental des régions entières sont dévastées à cause de la monoculture utilisée pour la production d’agro-carburants comme au Brésil ou 16% de la forêt Amazonienne devrait disparaître, dans les prochaines années, au profit des cultures pour les agro-carburants.

En Europe la commission propose d’utiliser les jachères pour des cultures à agro-carburants alors qu’elles sont des refuges de biodiversité.

Tout cela sans compter les besoins en énergie, en eau et en sols agricoles nécessaires à la production des agro-carburants.

L’étape que vient de franchir le PDG de Virgin n’est donc pas une avancée écologique mais au contraire un pas de plus dans la destruction durable de la planète sacrifiée sur l’autel du profit immédiat.

Génération Ecologie s’oppose à l’utilisation massive des agro-carburants notamment pour l’aviation commerciale.