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La planète ne se partage pas , elle se gère.
Le progrès ne se subit pas, il se choisit
La démocratie ne se brade pas , elle se vit
La révolution écologique sera réfléchie et économique
Tout porte à croire que 99% des publicités pour voitures publiées dans les journaux, les magazines ou sur les panneaux publicitaires dans les rues, sont illégales en France et en Europe. En effet, elles semblent bel et bien ne pas respecter la directive européenne 1999/94/CE, laquelle stipule que la consommation des véhicules et leurs émissions de CO2 doivent être « facilement lisibles et au moins aussi visibles que la partie principale des informations figurant dans [la publicité] ».
Or faites le test : cherchez ces informations sur une pub. Vous les trouverez... systématiquement
en tout petits caractères. Bien moins visibles que la « partie principale des informations » –
les slogans – figurant dans la pub. En réalité, la consommation de carburant et les émissions de CO2 sont quasi impossibles à lire à moins d’avoir le nez dessus. Et
encore...
Vous trouverez ci-joint la réponse de M.Meurant, Maire de
Saint-Leu-la-Forêt, suite à mes intérrogations
Michel Verna
Nous partageons tout à fait la philosophie et les orientations du Grenelle de l’Environnement. Lors de notre rencontre, nous vous
avons donné notre programme sur le développement durable qui s’inscrit pleinement dans ce cadre.
En ce qui concerne la « bande cyclable », nous avions déjà évoqué ce point et précisé que nous projetions de la supprimer pour mettre en place une zone « 30 ».
- En effet, cette « bande cyclable » était très peu utilisée.
- De plus, nous devons tenir compte du contexte et de la situation de notre ville. Saint-Leu a la chance d’avoir encore un véritable centre ville avec des commerces de proximité, ce que n’ont pas les villes aux alentours. Ces commerces sont de véritables lieus d’échange et de vie. Il faut savoir qu’une bonne partie de nos commerçants réalisent 30 à 40% de leur chiffre d’affaires avec des clients qui n’habitent pas notre ville. Malheureusement, nous avons peu de places de parking. La suppression de places de parking Rue de la Gare pour mettre en place cette « bande cyclable » a eu plusieurs impacts négatifs sur leur activité, les consommateurs venant des autres villes désertant Saint-Leu faute de pourvoir se garer. Les personnes à mobilité réduite habitant le quartier de la Plaine, dont la seule possibilité de se rendre en centre ville était l’utilisation de leur voiture, se sont également plaintes. Enfin, pour les courageux qui ont persisté à venir sur Saint-Leu, ils tournaient beaucoup plus longtemps pour se garer et donc polluaient plus... Pas très écologique !
Nous avons donc décidé de supprimer cette « bande cyclable » isolée pour remettre des places de parking et fluidifier ainsi le trafic urbain. Comme mesure compensatoire, nous avons mis en place une zone « 30 ». L’ensemble du centre ville est d’ailleurs en zone « 30 » et nous comptons bien favoriser ce dispositif. En effet,
- le passage d’une limitation de vitesse de 50 km/h à 30 km/h permet ainsi une baisse de la consommation pour les véhicules et donc moins de pollution ;
- il permet également un partage de la route entre les automobilistes et les cyclistes. Et nous veillerons à ce que ce partage soit respecté, notamment en renforçant la signalétique allant dans ce sens et en mettant en place une campagne de sensibilisation des automobilistes au partage de la route en faveur des vélos.
Enfin, pour contredire ces détracteurs qui dénoncent « cette suppression », l’accès en
centre-ville à bicyclette à partir de la gare est tout à fait possible. En effet, deux voies permettent d’accéder respectivement à la « place de la Forge » ou directement à la place du
marché. Certes, il faut faire quelques mètres de plus par rapport à l’ancienne piste. Mais quand on est amoureux du vélo, faire quelques mètres de plus ...
M.Meurant
Maire de Saint-leu-la-Forêt
Cette année-là, les syndicalistes de l'American Federation of Labor (AFL) choisissent de consacrer le 1er mai, jour de renouvellement des baux de location et des contrats de travail, à la revendication des huit heures. Plus de 300.000 ouvriers quittent leurs usines et une gigantesque manifestation se déroule dans le calme à Chicago. Deux jours plus tard, des incidents éclatent entre grévistes et policiers devant l'usine de matériel agricole MacCormick. Six grévistes sont tués.
Le lendemain, une bombe explose lors d'un rassemblement organisé par les anarchistes. Sept policiers et une dizaine de manifestants sont tués. Huit militants anarchistes sont condamnés à mort : quatre sont pendus, un cinquième se suicide en prison. Les trois autres sont grâciés en 1893 et les cinq morts réhabilités à titre posthume.
En 1889, le congrès constitutif de la IIème Internationale, réuni à Paris, décide d'organiser chaque année, à partir du 1er mai 1890, une manifestation internationale des travailleurs pour demander les huit heures et honorer les morts de Chicago. Le 1er mai a souvent été marqué par la répression.
En 1891 en France, neuf personnes sont tuées par l'armée à Fourmies (Nord). La journée de huit heures est finalement accordée en 1919, mais les manifestations du 1er mai demeurent durement réprimées.
Le 1er mai devient légal en 1941 sous le régime de Vichy qui en fait une fête "patriotique et d'effort national", puis consacré fête légale et chômée en 1946.
Après le temps du Grenelle, les élections municipales et cantonales ont été l’occasion de démontrer que le développement durable est à l’ordre du jour. Un pas de plus a été fait vers l’écologie politique et le développement durable de terrain. A charge pour les municipalités nouvellement élues de passer du discours aux actes.
C’est dans ce contexte que Génération Ecologie tiendra sa Convention Nationale les 30 et 31 août prochain, à Enghien-Les-Bains (Val d’Oise), conformément à ses
statuts.
« Le temps venu de l’action pour un Développement Durable »
Le samedi 30 août, Génération Ecologie tiendra son Université d’Eté autour d’acteurs qui font : politiques, scientifiques, industriels et citoyens.
« Le temps de l’expression et du choix pour Génération Ecologie »
La matinée du dimanche 30 août sera consacrée à la Convention nationale de Génération Ecologie avec en toile de fond la définition des grandes orientations du mouvement pour les trois années à venir et l’élection du ou de la Président(e) et du Conseil national. Le Conseil national nouvellement élu se réunira le
dimanche après midi.
Nous vous tiendrons, très prochainement, informés du programme de des deux journées.
Rob Stewart est passionné par les requins depuis son enfance. Biologiste, il est également photographe sous-marin et nage avec les requins, ces animaux mystérieux et craints par les hommes, à cause de l’image véhiculée par les médias et certains films d’horreur.
Mais Rob va assister à la disparition des requins. Le marché des ailerons de requins sonne le glas de cette espèce, qui contrairement aux baleines ne bénéficie d’aucune protection. Le trafic d’ailerons de requins est tellement lucratif que les gouvernements ferment les yeux, que les mafias se mêlent de ce commerce et que leur protection devient un dangereux périple.
Rob Stewart va donc rejoindre l’équipe de la Sea Shepherd, association admirable qui lutte contre ce massacre. Avec le capitaine Paul Watson et son équipe, ils vont dénoncer ce trafic et l’indifférence des pouvoirs publics, des dernières réserves du Costa-Rica jusqu’aux îles Galapagos en passant par le Guatemala.
Paul Watson est considéré par certains comme un pirate, comme un fou qui donnerait sa vie pour mettre un terme à la pêche illégale des baleines et des requins. Mais la vision horrible des massacres des requins ne devrait pas laisser le public indifférent face à ses actions. Les requins sont traqués même dans les sanctuaires. On les pêche, on coupe leurs ailerons, puis on les rejette à la mer où ils vont mourir. Mais la disparition programmée de ce super prédateur des mers pourrait bien sonner le glas de l’espèce humaine à long terme, puisque nous perturbons ainsi tout l’équilibre sous-marin.
Rob Stewart signe un film documentaire et militant, en nous priant d’ouvrir les yeux avant qu’il ne soit trop tard. Suffira-t-il pour que le public prenne conscience de la gravité de la situation et, enfin, demande la sauvegarde de cette espèce ? Il faut sauver les requins !
le site du film
